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高速公路护栏网的设计原理

发布时间:2018-07-12

公路护栏网的设计原理近年,由于高速公路建设迅猛发展,高速公路的安全性就显得特别重要。高速公路护栏网作为高速公路安全的重要交通设施,其选材及结构设计直接涉及到它所能够提供的安全保障作用。


      改革开放以来,我国经济水平明显提高。高速公路护栏网同时,我国的民用汽车使有量也迅猛上升。然而,中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。据资料显示,目前我国机动车保有量为1.1亿多辆,汽车3000多万辆,每年死于交通事故中的人数达10.7万人,受伤人数高达47万人,造成的直接经济损失达23亿元人民币。


      面临这样的趋势,人们迫切希望增强道路行驶的安全性。高速公路护栏网尤其是当车辆面临紧急情况而躲闪和失控冲出道路,导致事故不可避免地发生时,高速公路护栏网的安全性就显得至关重要。高速公路护栏网虽然不能减少事故的发生,但可以大大减少事故发生后而引起的人员伤亡数量。


     高速公路护栏网发挥安全作用的原理:高速行驶的车辆具有很大的动能。当出现紧急状况,车辆会出于躲闪、失控等原因冲向高速公路护栏网。此时高速公路护栏网的作用便是避免发生车辆剧烈冲撞和人员伤亡。


      高速公路护栏网的安全设计:车辆的动能与其质量和速度有关,目前常见的小型轿车的车型、质量以及时速分别在80km和120km时所具有的动能。这些小轿车的质量大致相等,车辆所能达到的最高时速是决定车辆的动能的主要因素。


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